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Boitier essence additionnel : passez un cap !
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Boitier essence additionnel : votre véhicule à son maximum

Sommaire:

Grâce à ces boitiers, vous pourrez utiliser votre moteur à son maximum. En augmentant le couple et la puissance, vous augmenterez ses performances, ce qui se fera ressentir dans toutes les plages du régime moteur.

Ainsi, vous obtiendrez un véhicule beaucoup plus performant, vous pouvez aussi régler votre boitier pour faire en sorte que votre moteur consomme un peu moins de carburant.

 

Boitier additionnel essence : la longévité

Beaucoup de personnes pensent que si les performances du moteur sont augmentées, sa longévité baissera. Ce qui n’est pas le cas, puisque votre boitier additionnel ne change aucune pièce de votre moteur, il s’agit là d’une modification du logiciel du moteur qui aura pour effet de l’optimiser.

Ces boitiers vous garantissent aussi de faire des économies de carburant de l’ordre de 10% à 15%, donc en plus d’améliorer votre ressenti de conduite et de vous faire du bien, cela fera aussi du bien à votre porte-monnaie.

Plus d’informations sur notre site : boitieradditionnelmoteuressence.com

 

Un  boîtier de performance à votre automobile pour en augmenter la puissance

Votre automobile manque de puissance ? En reprogrammant le moteur avec votre constructeur ou en ajoutant un boîtier de performance supplémentaire, vous pouvez l’augmenter quelque peu. Nous vous expliquons en détail cette deuxième approche, qui présente de nombreux avantages.

 

Un boîtier de reprogrammation moteur supplémentaire – qu’est-ce que c’est ?

Le boîtier de reprogrammation moteur supplémentaire est un composant alimenté électriquement. Ces pièces vous donnent la possibilité de manipuler des caractéristiques spécifiques du moteur en trompant le capteur de votre voiture.

Les moteurs diesel et à essence peuvent tous deux utiliser ce boîtier. La voiture peut améliorer sa puissance et son couple en modifiant les informations qu’elle reçoit. Deux caractéristiques qui permettent à un moteur d’être performant.

L’objectif de ce boîtier de performance est de fournir à votre voiture une puissance supplémentaire tout en améliorant le confort. En effet, si vous disposez d’une plus grande puissance, vous n’aurez pas besoin d’appuyer en permanence sur l’accélérateur pour conduire ou dépasser quelqu’un. Votre plaisir de conduire est accru par cette boîte de vitesses.

 

 

Quelle puissance supplémentaire votre voiture peut-elle potentiellement acquérir avec une power box ?

Comme vous pouvez le voir, la boîte de vitesse vous permet de maximiser les performances de votre moteur. Vous pouvez ajouter jusqu’à 30 chevaux avec un tel dispositif. Pour une conduite plus souple, votre accélération et la vitesse du turbocompresseur seront toutes deux augmentées.

Si vous remorquez fréquemment des marchandises lourdes avec votre véhicule, l’augmentation de la puissance vous permettra de le faire plus facilement sans changer de véhicule.

Vous pourrez travailler et/ou conduire plus facilement grâce à votre automobile plus puissante.

 

Combien coûte un boîtier de puissance moteur ?

Le prix d’un boîtier de puissance moteur peut varier de 100 à 1000 euros, en fonction de sa qualité et de ses performances. En outre, la fixation du prix est laissée à l’appréciation de chaque concessionnaire. Pour être sûr d’obtenir le meilleur prix, il faut être assidu et en comparer plusieurs.

Le coût du boîtier est déterminé par certaines performances :

Le nombre de réglages : Le prix augmente au fur et à mesure que le nombre de possibilités de réglage augmente.

Plus vous avez de contrôle, à l’instar de la quantité de modifications, plus le prix est élevé.

L’économie de carburant : Plus vous économisez du carburant, plus le prix du boîtier augmente.

Garantie du moteur : Le coût peut être légèrement plus élevé si le concessionnaire vous fournit une garantie moteur pour le boîtier supplémentaire.

La gestion à l’aide d’une application : Certains concessionnaires de boîtes de performance vous permettent de les gérer à l’aide d’une application spéciale. Cette option est souvent facultative et augmente fréquemment le coût global.

Le coût de votre boîtier de performance peut augmenter si vous ajoutez des fonctions supplémentaires comme une minuterie de préchauffage ou une reprogrammation lorsque vous changez de véhicule.

Les appareils les plus perfectionnés sont légèrement plus chers, mais ils sont rapidement rentabilisés. En fait, même si votre appareil vous coûte 1 000 €, vous en aurez amorti le coût en 2 ou 3 ans grâce aux économies de carburant réalisées.

 

Pourquoi ne pas simplement reprogrammer au lieu d’utiliser un boîtier de performance ?

La reprogrammation est une approche différente pour augmenter la puissance de votre voiture, dont vous avez sans doute déjà entendu parler. Dès lors, pourquoi choisir un boîtier performance ?

Eh bien, le boîtier performance est beaucoup moins coûteux que la reprogrammation.

La reprogrammation nécessite de toucher à l’ensemble du système mécanique de la voiture. Avec un add-on box, qui ne fait que raccourcir la durée de l’injection et la comprimer, ce n’est pas le cas.

La facilité de montage et de démontage du boîtier est un avantage non négligeable. Par exemple, vous ne devrez retirer le dispositif que si vous vendez votre voiture. Pour une reprogrammation, une grande expertise mécanique est nécessaire pour remettre la voiture dans son état d’origine.

Le prix est un autre facteur important. Pour obtenir la même amélioration de la puissance, vous paierez beaucoup moins cher pour un boîtier que pour une reprogrammation.

En outre, un nouveau boîtier est plus sûr qu’une reprogrammation. En effet, cette dernière implique de modifier le véhicule et de changer les spécifications de l’UCE du moteur. Il s’agit d’une pratique difficile qui exige de solides connaissances en mécanique.

Les dispositifs de sécurité du constructeur peuvent être involontairement désactivés, auquel cas votre moteur peut ne plus détecter les surchauffes ou les hautes pressions. Le boîtier performance, quant à lui, est beaucoup plus sûr car il ne modifie pas directement le moteur.